Reparo da F-150 em alumínio não é mais caro, diz publicação americana

Reparo da F-150 em alumínio não é mais caro, diz publicação americana
Automotive News afirma que preços são equivalentes e alumínio leva vantagem no menor tempo parado na oficina
Por Marcio Ishikawa | Reportagem publicada no último dia 20 de maio pela Automotive News afirma que a picape Ford F-150, com estrutura em alumínio, não tem custos de reparo maiores do que a antecessora em aço. Segundo a reportagem, em termos de preços, os valores acabam sendo equivalentes,... [+]

Adoção do alumínio não aumentou custo de reparo da F-150, diz IIHS

Adoção do alumínio não aumentou custo de reparo da F-150, diz IIHS
Relatório do instituto retifica conclusão inicial, da época do lançamento da atual geração da picape da Ford
Por Marcio Ishikawa | O uso intensivo de alumínio não elevou os custos de reparo da picape Ford F-150. É o que assegura um recente relatório do Insurance Institute for Highway Safety, organização sem fins lucrativos responsável por avaliar a segurança dos veículos comercializados nos... [+]

O desafio da reparabilidade do alumínio

O desafio da reparabilidade do alumínio
Como em qualquer nova tecnologia, uso intensivo do metal requer investimento, pesquisa e desenvolvimento
Por Marcio Ishikawa | A mais recente geração da Ford F-150, lançada no final de 2014, foi o primeiro veículo de grande volume a fazer uso intensivo do alumínio na carroceria - 97% dela é construída em ligas de alumínio de alta resistência, originalmente destinadas ao uso militar. A... [+]