Accuride lança nova liga para rodas de alumínio

Accuride lança nova liga para rodas de alumínio
Empresa afirma que a Quantum 99 é 20% mais resistente que a liga anterior usada em suas rodas para veículos comerciais
A Accuride Corporation, fabricante norte-americana de componentes para veículos comerciais, desenvolveu uma nova liga de alumínio proprietária, destinada para a fabricação de rodas para veículos comerciais e caminhões. A nova liga, que não tem a sua composição revelada, é chamada de... [+]

Movimentação de carga

Movimentação de carga
Características do alumínio são fundamentais para a eficiência dos sistemas de pisos móveis para implementos rodoviários
Por Marcio Ishikawa | O sistema de piso móvel é um equipamento de automatização da movimentação de carga ainda pouco conhecido no mercado brasileiro, mas que vai aos poucos ganhando seu espaço. Sua principal aplicação acontece em implementos rodoviários, oferecendo algumas vantagens no... [+]

Potencial rodoviário

Potencial rodoviário
A participação dos caminhões tanque de alumínio no mercado brasileiro é pequena, mas o jogo pode virar muito em breve
Por Marcio Ishikawa | Segundo dados da Anfir (Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários), dos 1398 emplacamentos de tanques reboques e semi-reboques realizados entre janeiro e junho de 2016 no Brasil, 1042 eram de aço carbono, 342 de aço inox e apenas 14 de alumínio.... [+]

Alumínio nos transportes em debate

Alumínio nos transportes em debate
Vantagens e novidades voltadas para a indústria automobilística e de transportes foram discutidas no 7º Congresso Internacional do Alumínio
Por Marcio Ishikawa O 7º Congresso Internacional do Alumínio, evento organizado pela ABAL e que aconteceu simultaneamente à edição 2016 da Expo Alumínio, no São Paulo Expo, teve palestras e painéis dedicados aos mercados automobilístico e de implementos rodoviários. Especialistas... [+]

Furgões sem rebites

Furgões sem rebites
Características do alumínio permitem uso da adesivagem na montagem de implementos de até seis metros, oferecendo muitas vantagens ao fabricante e transportador
Por Marcio Ishikawa | A Rossetti Implementos Rodoviários irá colocar no mercado, até o final de 2016, um furgão de alumínio totalmente colado, modelo sobre chassi, de até seis metros. Com exceção da parte estrutural, o implemento é totalmente adesivado, sem a utilização de rebites... [+]

Primeiros passos

Primeiros passos
Novidades abrem caminho para os silos rodoviários em alumínio no mercado brasileiro
Por Marcio Ishikawa | De acordo com a European Aluminium Association (EAA), a maior parte dos tanques de combustível e silos rodoviários produzidos ao redor do planeta hoje em dia já é feita de alumínio. No Brasil, esse é um cenário ainda distante – nesse quesito nós estamos atrás até... [+]

A diferença além do peso

A diferença além do peso
Estudo avalia o uso de um semirreboque em alumínio, duas toneladas mais leve que o padrão em aço.
João André de Moraes | Um estudo específico sobre o transporte rodoviário de grãos, conduzido pela NTC&Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística) para a ABAL (Associação Brasileira do Alumínio), aponta que a utilização de implementos de alumínio traz... [+]

Ideais para pegar no pesado

Ideais para pegar no pesado
Saiba quais são as especificações de alumínio com maior uso no segmento de carga.
Fábio Ometto | O alumínio está presente em todas as soluções de transporte de carga utilizadas atualmente, seja por terra, água ou ar. No Brasil, onde o modal rodoviário é responsável por cerca de 2/3 da circulação de mercadorias pelo território nacional, uma grande variedade de ligas... [+]

Sonho se torna realidade

Sonho se torna realidade
Consórcio conduzido pela ABAL possibilita a produção de carroceria aberta totalmente em alumínio.
João André de Moraes | Há muito tempo a indústria nacional do alumínio acalenta o desejo de desenvolver uma carroceria aberta totalmente produzida em alumínio. Mais do que o interesse estratégico, afinal mundialmente o segmento de transportes é o principal consumidor do metal, a Abal... [+]

Protótipo de carroceria para carga seca

Protótipo de carroceria para carga seca
A ideia é desenvolver competências e projetar, com alumínio, implementos para transporte rodoviário de cargas
Alexandre Akashi | O uso do alumínio no transporte de mercadorias é mais vantajoso para o operador logístico, simplesmente pelo fato de o material ser mais leve que o ferro, aço e madeira, e ao invés de ele carregar peso morto, pode transportar mais carga sem exceder os limites estipulados... [+]

O alumínio no semirreboque graneleiro

O alumínio no semirreboque graneleiro
Apesar de demandar maior investimento, o semirreboque produzido em metal leve traz retorno mais rápido e é mais lucrativo
Alexandre Akashi | Rentabilidade. Esse é o nome do jogo para quem trabalha com transporte de carga. Sua conquista pode ser obtida de diversas formas, entre as quais pelo peso do implemento. Estudo realizado pela ABAL (Associação Brasileira do Alumínio) com a colaboração da NTC &... [+]

Questão de tempo

Questão de tempo
Baixo impacto ambiental e desempenho superior colocam o alumínio como o principal candidato para substituir a madeira e o aço nas carrocerias de carga seca. Os obstáculos a serem ultrapassados são a falta de tradição nesse tipo de aplicação e a desinformação
Vários fatores apontam para o aumento no consumo de alumínio no setor de transportes. Tal tendência não se limita ao mercado interno, mas sim ao mundial. Estudos apontam para um crescimento médio anual de ao menos 5,6% nos próximos cinco anos – confira mais detalhes. No Brasil, um dos... [+]

Simuladores calculam ganhos financeiros do uso do alumínio em transportes

Simuladores calculam ganhos financeiros do uso do alumínio em transportes
Ferramentas interativas disponíveis na web permitem simular os benefícios da redução da tara de caminhões por meio do uso do alumínio
Mirian Blanco | Reduzir a tara de um equipamento veicular para aumentar a capacidade de carga de caminhões e também sua eficiência de combustível, quando em tráfego sem carga, é decisão estratégica para frotistas. Mas para investir nessa redução, usando materiais leves, é preciso ter a... [+]

Alumínio aumenta capacidade de carga de carretas em 6,5%

Alumínio aumenta capacidade de carga de carretas em 6,5%
Pesquisa mostra benefícios da aplicação do uso do alumínio em grades, rodas, revestimentos, portas e laterais de carretas e semi-reboques
Mirian Blanco | O aumento da utilização de componentes de alumínio em carretas (conjunto de cavalo mecânico mais reboque) pode remover até 1,5 tonelada do peso total do veículo, aumentando a capacidade de carga em cerca de 6,5% e reduzindo o consumo de combustível desses equipamentos na... [+]

Tecar substitui aço por alumínio na fabricação de plataformas guincho

Tecar substitui aço por alumínio na fabricação de plataformas guincho
Em comparação a modelos convencionais, implemento é 40% mais leve, tem maior capacidade de carga, vida útil superior e custo equivalente
Mirian Blanco | A Tecar Tecnologia em Cargas, fabricante nacional de autossocorros em aço, iniciou a produção da primeira linha brasileira de plataformas guincho 100% de alumínio. “Nossa expectativa é que esse produto lidere o segmento em poucos anos”, diz Guilherme Saboia, gerente de... [+]

Alcoa, Sergomel e CTC desenvolvem carroceria leve, resistente e econômica

Alcoa, Sergomel e CTC desenvolvem carroceria leve, resistente e econômica
Implemento em alumínio para transporte de cana picada pesa até nove toneladas a menos que equipamentos da concorrência e oferece economia de combustível de 7%
Mirian Blanco | As usinas do setor sucroalcooleiro já podem aumentar o volume líquido de carga transportada por rodotrem, sem exceder os limites da Lei da Balança, e ainda economizar cerca de 7% de combustível por veículo. Como? Um projeto concebido pelo CTC – Centro de Tecnologia... [+]