O potencial de redução de peso multi-material

O potencial de redução de peso multi-material
Estudo compara três conceitos de teto com materiais leves e aponta redução de peso de 25 a 30% na estrutura de carroceria como um todo
Por Marcio Ishikawa | A adoção de materiais leves, como o alumínio, na construção do teto dos veículos pode permitir uma redução de peso da estrutura de carroceria (body-in-white) entre 25 e 30%. Esta é a principal conclusão de um estudo publicado pelo Center for Automotive Research... [+]

Delta lança chassi de alumínio para desenvolvimento de elétricos e autônomos

Delta lança chassi de alumínio para desenvolvimento de elétricos e autônomos
Plataforma Delta S2 é customizável, se adequa às variadas necessidades de entreeixos e conta com controle de sistemas integrados
Por Marcio Ishikawa | A Delta Motorsport, empresa inglesa especializada no desenvolvimento de veículos elétricos, apresentou o primeiro protótipo de seu chassi de alumínio do tipo skate. Chamado Delta S2, ele se propõe a ser a base de desenvolvimento para diversos tipos de veículo e... [+]

Equispheres: pó de alumínio para sinterização a jato

Equispheres: pó de alumínio para sinterização a jato
Ligas existentes até então eram incompatíveis com o processo de impressão 3D com material líquido aglutinante
Por Marcio Ishikawa | A Equispheres, empresa de ciência de materiais com foco em manufatura aditiva, sediada em Ottawa, Canadá, anunciou que desenvolveu uma liga de alumínio em pó adequada para o processo de sinterização por jato (binder jetting, em inglês), que utiliza material líquido... [+]