Em Detroit, Ford revela o Shelby GT500 de mais de 700 cavalos

Em Detroit, Ford revela o Shelby GT500 de mais de 700 cavalos
Destaque do esportivo, o mais mais rápido e potente carro de rua já produzido pela marca americana, é o motor em alumínio
A Ford mostrou, no Salão de Detroit de 2019, o novo Shelby GT500 2020. Segundo a marca americana, este é o modelo de rua mais rápido e potente já produzido por ela em toda sua história. São mais de 700 cavalos - o valor exato não foi revelado pela empresa - e uma aceleração de 0 a 100 km/h... [+]

Feadship apresenta o Najiba, superiate em alumínio

Feadship apresenta o Najiba, superiate em alumínio
Com 58 metros de comprimento, embarcação utiliza alumínio em toda superestrutura e também no casco
O estaleiro holandês Feadship apresentou, no início de janeiro, o seu novo superiate. Batizado de “Najiba”, ele foi desenvolvido com o principal objetivo de manter um baixo consumo de combustível, contando para isso com a leveza do alumínio. O metal está presente em toda a superestrutura... [+]

AP&C anuncia pó de liga de alumínio F357

AP&C anuncia pó de liga de alumínio F357
Novidade atenderá à crescente demanda das indústrias automobilística e aeroespacial nos processos de manufatura aditiva
A AP&C, empresa do Grupo GE especializada na produção de pó metálico para manufatura aditiva, anunciou o início da produção do pó de liga de alumínio F357, com entrega dos primeiros lotes aos clientes prevista para o próximo mês de abril. A novidade vem para atender uma crescente... [+]

Constellium inaugura novas instalações na Eslováquia

Constellium inaugura novas instalações na Eslováquia
Planta localizada em Zilina produzirá componentes automotivos para o mercado do Leste Europeu
Por Marcio Ishikawa | A Constellium inaugurou novas instalações em Zilina, na Eslováquia, em que passa a produzir sistemas de crash-boxes e componentes estruturais de carroceria. Segundo a empresa, a planta conta com tecnologias avançadas de estampagem, usinagem, soldagem e tratamento... [+]

Adoção do alumínio não aumentou custo de reparo da F-150, diz IIHS

Adoção do alumínio não aumentou custo de reparo da F-150, diz IIHS
Relatório do instituto retifica conclusão inicial, da época do lançamento da atual geração da picape da Ford
Por Marcio Ishikawa | O uso intensivo de alumínio não elevou os custos de reparo da picape Ford F-150. É o que assegura um recente relatório do Insurance Institute for Highway Safety, organização sem fins lucrativos responsável por avaliar a segurança dos veículos comercializados nos... [+]